Kruvikonveieritel on järgmised omadused
1) Suhteliselt lihtne struktuur ja madal hind.
2) Usaldusväärne töö ning lihtne hooldus ja juhtimine.
3) Kompaktne suurus, väike ristlõike suurus ja väike jalajälg. Luukidesse ja kelgudesse on lihtne siseneda ja väljuda sadamates toimuvate mahalaadimiste ajal.
4) See võib saavutada suletud transpordi, mis soodustab kergesti lendavate, kuumade ja tugeva lõhnaga materjalide transportimist, võib vähendada keskkonnareostust ja parandada sadamatöötajate töötingimusi.
5) Mugav peale- ja mahalaadimine. Horisontaalseid kruvikonveiereid saab laadida ja maha laadida mis tahes punktis nende transpordiliinil; vertikaalsetel kruvikonveieritel võib olla suurepärane väljatõmbejõudlus, konfigureerides suhtelisi kruvide tagasitõmbamisseadmeid.
6) See võib edastada tagurpidi ja võimaldab ka konveieril edastada materjale korraga kahes suunas, st keskpunkti poole või keskusest eemale.
7) Ühiku energiatarve on suhteliselt suur.
8) Materjali on transpordiprotsessi ajal lihtne purustada ja kuluda ning spiraalsete labade ja materjaliküna kulumine on samuti suhteliselt tõsine.
Struktuursed omadused
(1) Kruvikonveieri spiraalseid labasid on kolme tüüpi: tahke spiraalpinna tüüp, lintspiraalpinna tüüp ja tera spiraalse pinna tüüp. Tahket spiraalipinda nimetatakse s-tüüpi meetodiks. Selle spiraalse sammu GX tüüp on 0,8 korda suurem kui laba läbimõõt. LS-tüüpi kruvikonveier sobib pulbriliste ja granuleeritud materjalide transportimiseks. Vööspiraali pinda nimetatakse ka D-tüüpi meetodiks. Selle spiraali samm on sama, mis spiraali laba läbimõõt. See sobib pulbristatud ja väikeste materjalide edasikandmiseks. Tera spiraalpinda kasutatakse vähem. Seda kasutatakse peamiselt kõrge viskoossuse ja kokkusurutavusega materjalide edastamiseks. Transpordiprotsessi käigus lõpetatakse segamis- ja segamisprotsessid üheaegselt. Selle spiraali samm on umbes 1,2 korda suurem kui spiraali laba läbimõõt.
(2) Tigukonveieri spiraallabadel on kaks pöörlemissuunda: vasak- ja paremkäeline.
(3) Kruvikonveieritüüpide hulka kuuluvad horisontaalsed fikseeritud kruvikonveierid ja vertikaalsed kruvikonveierid. Horisontaalsed fikseeritud kruvikonveierid on kõige sagedamini kasutatavad tüübid. Vertikaalseid kruvikonveiereid kasutatakse materjalide tõstmiseks lühikestel vahemaadel. Transpordikõrgus ei ole üldjuhul suurem kui 8 m. Spiraalsed labad on tahke pinna tüüpi. Sellel peab olema horisontaalne kruvi etteanne, et tagada vajalik etteanderõhk.
(4) LS- ja GX-tüüpi kruvikonveierite materjali väljalaskeavasse tuleks paigaldada 1/2-1 pöörde pöördega spiraaltera, et vältida pulbri otsa blokeerimist.
(5) Kruvikonveier koosneb kolmest osast: kruvikorpusest, sisse- ja väljalaskeavast ning ajamiseadmest.
Kruvi korpus koosneb pealaagrist, saba laagrist, vedrustuse laagrist, kruvist, korpusest, katteplaadist ja alusest.
Ajamiseade koosneb elektrimootorist, reduktorist, sidurist ja alusest.