Kuna ühenduslüli on tegelikul kasutamisel sageli veidi suurem kui ülekandekett, on kulumine tõsisem, mistõttu ühenduslülist saab kogu veoketi nõrk koht. Selle kahjustusvormid on peamiselt tugev kulumine, purunemine ja lahtitõmbumine ning selle esinemise peamised põhjused on:
1. Pikaajaline kokkupuude pulseerivate koormustega ja väsimuskahjustustega;
2. Ühendustihvt või polt on lahti ja kukub maha ning seda ei leita ega täiendata õigeaegselt, mille tulemuseks on ebaühtlane jõud või ühenduslüli tõmbamine;
3. Vertikaalse rõnga puhul on ühepoolne kulumine tõsisem. Kui seda õigel ajal ei vahetata, on see lihtne puruneda;
4. Pärast keti kinnijäämist tekib suur dünaamiline koormus ja löökkoormus, mille tulemuseks on ülekandeketi kiiruse hetkeline kõikumine, mis muudab ülekandeketi ebakindlaks, kiirendades seeläbi ühenduslüli kulumist või purunemist. ;
5. Tootmiskvaliteet on halb, kulumiskindlus on halb või sitkus on madal, kõvadus on madal või pingekontsentratsioon tekitab väsimuspragusid, mille tulemuseks on ebapiisav tugevus.
Kettkonveieri ühendusrõnga kahjustused on jämedalt põhjustatud eeltoodud viiest põhjusest, mis nõuavad ettevõtetelt kettkonveieri kasutamisel regulaarselt seadmete hooldust ning nende leidmisel koheselt tegelema probleemidega.